Pfeiffer, Sabine : Die doppelte Transformation in der Automobilindustrie. Welche Technologien am Arbeitsplatz aktuell angekommen sind
DOI: 10.5771/0342-300X-2023-4-296
Seiten 296-304
Zusammenfassung
Die Forschung zur doppelten Transformation in der Automobilbranche ist stark dominiert von quantitativen Prognosen zum zukünftigen Beschäftigungsabbau. Dabei werden Digitalisierung und Elektromobilität oft nicht im Zusammenhang betrachtet. Studien zur aktuellen und doppelten Transformationsdynamik sind noch selten. Dieser Beitrag gibt als quantitative Momentaufnahme einen Einblick zum Stand der Transformation aus Beschäftigtensicht. Gefragt wird, welche konkreten Technologien der Digitalisierung und der Elektromobilität (und in welcher Mischung) bereits an den Arbeitsplätzen in der Automobilindustrie angekommen sind. Auf Basis einer Online-Erhebung mit über 4100 Beschäftigten der Branche wird anhand deskriptiver Auswertungen die Breite der digitalen und ökologischen Transformation nachgezeichnet und die Verbreitung unterschiedlicher Technologien entlang zentraler Stichprobenmerkmale (Geschlecht, Alter, Qualifikation, Beruf) – zunächst einzeln und dann im Zusammenhang – aufgezeigt. Die Daten generieren einen technologisch differenzierten Einblick in den Stand der doppelten Transformation auf der Arbeitsplatzebene.
Abstract
Research into the double transformation in the automotive industry is strongly dominated by quantitative forecasts on future job losses. Digitalisation and electromobility are often not considered in context. Studies on the current and double transformation dynamics are still rare. This article provides a quantitative snapshot of the status of the transformation from the employees’ point of view. The question is which concrete technologies of digitalisation and electromobility (in which combination) have already arrived at workplaces in the automotive industry. The empirical basis is an online survey with over 4100 employees in the industry. After methodological details on the survey, sample and weighting, descriptive evaluations trace the breadth of the digital and ecological transformation in the industry and show the distribution of diverse technologies along central sample characteristics (gender, age, qualification, occupation) – first separately and then in combination. The data generates a technologically differentiated insight into the state of the double transformation at the workplace level within the German automotive sector.